Система управлением качеством смазочных материалов и специальных продуктов - Система КСМ

Russian Quality Lubricant Management System

2020

Одобрено Правлением Ассоциации автомобильных инженеров

История формирования национальной Системы

---

Стратегия развития промышленности

• 80-90% спроса в РФ – российские автопроизводители и локализованное производство зарубежных компаний
• Наращивание технологических компетенций национальных производителей
  • Углубление локализации производимых автомобилей
  • Развитие экспорта автомобилей и компонентов
  • Освоение лучшего мирового опыта и достижений

---

Межотраслевая гармонизация развития

• Что требуют новые технологии в российском автопроме :
  • Современные топлива
  • Современные смазочные материалы и специальные продукты
  • Системы достоверного контроля качества ГСМ
• Системное взаимодействие производителей техники, топлив, масел, присадок, нефтехимиков, испытателей
  • общие подходы к техническим требованиям
  • Инструментальная оценка функциональных свойств (качества) ГСМ
  • Разработка/адаптация современных методов испытаний ГСМ

---

«Особые условия» эксплуатации техники в РФ

• Нестабильное качество топлива
  • 8 000 АЗС – ВИНК, >16 000 АЗС – независимые…
• Тяжелые дорожные условия – расстояния, бездорожье, запыленность…
• Повышенные нагрузки – режимы движения, пробки, перегруз, …
• Диапазон температур до 110°С
  • Зима - 10 субъектов РФ - до ниже −60°С
  • Лето - южные регионы – до +50°С
• Обслуживание/ремонт – плотность трафика, полевой ремонт…

Повышенные требования к надежности техники и качеству ГСМ

Зарубежные методы «особые условия» не учитывают!

---

RQLMS - структура

Совет Системы - высший орган коллегиального управления

Комитет ААИ-ГСМ - структурное формирование ААИ. Принимает решения о соответствии продукции

Координационный Совет – российский аналог СЕС европейской EELQMS. Разрабатывает и согласовывает нормативную документацию Системы

Международный консорциум испытателей – специализированные центры испытаний ГСМ и СП

---

RQLMS – эффективность!

• Надежный документооборот, достоверность результатов
• От контроля качества в производстве к контролю качества на рынке
• Российская Система аналог зарубежных систем аналогичного назначения (EELQMS и EOLCS)
• Основана на участии ОЕМ, смазочных и топливных компаний, испытателей ГСМ
• Совет Директоров СЕС дал принципиальное согласие на использование методов СЕС в российской национальной Системе
• ACEA – предложена техническая помощь (Toyota Motorsport GmbH)
• Утверждены и зарегистрированы:
  • Правила функционирования Системы добровольной сертификации топлив, смазочных материалов и специальных продуктов (СДС «ТСМ») № РОСС RU.М2012.04ХРН0 от 16 ноября 2018 года
  • Общие положения Системы КСМ;
  • Ряд технических стандартов (требования и моторных методы испытаний)
• 2019-2020 реализованные проекты с участием:

---

Признание Системы КСМ в России

Заявленный уровень качества эксплуатационных свойств – «Руководство по эксплуатации автомобилей» СТО ААИ003

---

Формирование объективной и благоприятной среды для российских производителей ГСМ

Новый пакет присадок моторных масел РА-4525 СООО «ЛЛК-НАФТАН»

• Центрами испытаний Системы, успешно завершены испытания разработанного СООО «ЛЛК-НАФТАН» многофункционального пакета присадок РА-4525. Опытные образцы масел и изготовлены на базовых маслах II и III групп производства АО «ЛУКОЙЛ»
• Новый пакет присадок обеспечивает уровень качества моторных масел группы Б5 по СТО 31697153-ААИ003-2019 и категории «ЛЮКС» по техническим требованиям АО «АВТОВАЗ». РА-4525 может быть положен в основу создания продуктов с более высокими эксплуатационными свойствами - Б6, Б7...
• Эксплуатационные свойства испытанных масел с пакетом РА-4525 находятся на уровне масел мировых производителей.

---

Международное сотрудничество - дорожно-стендовые испытания

• Моторное масло TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 может быть рекомендовано для эксплуатации автомобилей Volkswagen Multivan с дизелем серии EA 288 (CXFA), с интервалом замены до 20 000 км, при использовании дизельного топлива АО «TANECO».
• Эксплуатация коммерческого транспорта 6-го экологического класса на дизельном топливе производства АО «ТАНЕКО» обеспечивает уровень выбросов согласно Правилам ООН №83-06(07) в течение обычного срока эксплуатации техники.
• Зимнее дизельное топливо ДТ-З-К5 производства АО «ТАНЕКО» обеспечивает надежный пуск двигателя EA 288 (CXFA) автомобилей Volkswagen Multivan при температуре до -33 ℃, без применения устройств облегчения пуска.

Приглашаем к совместной работе в Системе КСМ!

Полный текст презентации можно скачать по ссылке.

Аналитический Центр ААИ-ГСМ