МАНФ - 2016

18-19 октября 2016 года в Государственном научном центре Российской Федерации ФГУП «НАМИ» прошел Международный автомобильный научный форум (МАНФ-2016) «Интеллектуальные транспортные системы повышения энергоэффективности и безопасности движения». Форум проходил при поддержке: Международной федерации автомобильных инженерных обществ FISITA, Ассоциации автомобильных инженеров России (ААИ), международного сообщества автомобильных инженеров SAE, технологической платформы «Экологически чистый транспорт «Зеленый автомобиль».

В работе форума приняло участие более 180 человек, в том числе заместитель Министра промышленности и торговли России Александр Морозов, заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов, представители ведущих зарубежных (AVL List GmbH, BOSCH, FEV GmbH, WABCO, Ricardo, Вольво Карс, Мерседес-Бенц РУС и др.) и российских (КАМАЗ, АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.) автопроизводителей, ученые и специалисты технических университетов (МГТУ им. Баумана, МАДИ), академических исследовательских организаций России и Белоруссии (ИМАШ РАН им. Благонравова, ОИВТ РАН, ОИМ НАН Беларуси), представители различных ассоциаций (ААИ, НАПАК и др.), а также аспиранты и студенты.

На пленарной сессии выступили: Y. van der Straaten (OICA), Назаренко С.В. (ПАО «КАМАЗ»), Поддубко С.Н. (ОИМ НАН Беларуси), Тарасов А.В. (Вольво Карс), Кисуленко Б.В. (НАМИ), Цвелодуб С.В. (Бош), Левит С.М., Скрипник А.А. (AVL LIST GmbH), Жук А.З. (ОИВТ РАН), Иванов А.М. (МАДИ), M. Rebbert, G. Hellenbroich, G. Kessler (FEV GmbH), Глазунов В.А. (ИМАШ РАН), Посевкин А.А. (АВТОВАЗ), Шатько А.А. (WABCO) и другие.

19 октября на Дмитровском полигоне ФГУП «НАМИ» для участников форума проведены показательные испытания автомобилей, оснащенных системами активной и пассивной безопасности. Также состоялись заседания секции «Интеллектуальные системы энергоэффективности и безопасности АТС» и секции молодых специалистов, аспирантов, студентов.

В рамках форума была организована тематическая выставка, на которой были представлены: беспилотный автобус «Шатл» (НАМИ-КАМАЗ), беспилотный КАМАЗ, беспилотные автомобили ФГУП «НАМИ» - «Лада Калина» с электроприводом и «Лада Калина» с ДВС, а также последние разработки ФГУП «НАМИ» в области автомобильных компонентов для беспилотных автомобилей и систем помощи водителю.


Вверх