Отдельные результаты испытаний моторного масла TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30

«За чистое настоящее. За здоровое будущее»

(ПАО «Татнефть» и Марка Фольксваген Коммерческие автомобили)

 

Объект испытаний

Товарное моторное масло TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 (СТО 78689379-30-2018) производства АО «ТАНЕКО».

Дизельное топливо экологического класса 5 по СТО 11605031-085-2014 производства АО «ТАНЕКО».

Условия испытаний

Основной объем испытаний (суммарно ≈ 200 тыс. км) выполнен на двух новых автомобилях Volkswagen Multivan  4Motion с дизелем EA 288, CXFA, Евро-6 с сажевым фильтром, селективным каталитическим нейтрализатором и системой AdBlue

Один автомобиль эксплуатировался в г. Москве при  безгаражном хранении с декабря 2018 по декабрь 2019г. в типичных городских условиях.  По данным бортового компьютера средняя скорость автомобиля за испытания составила 29 км/ч и в разные периоды колебалась в пределах 14 … 59 км/ч. Средний пробег между пусками двигателя составил ≈ 20 км.  Тепловой режим работы двигателя по охлаждающей жидкости 42 - 80 °С, по маслу – 42 - 85 °С.

Второй автомобиль эксплуатировался в г. Альметьевске при безгаражном хранении с  декабря 2018 по декабрь 2019г. в условиях «город – пригород».  По данным бортового компьютера средняя скорость автомобиля находилась в пределах 35 - 60 км/ч, средний пробег между пусками двигателя составил ≈ 20 км.  Тепловой режим работы двигателя незначительно ниже, чем при эксплуатации в Москве.

В июне в испытания дополнительно был вовлечен третий также новый автомобиль такой же модели, эксплуатировавшийся в Москве на масле первой заправки до достижения пробега 20 тыс. км.

Физико-химические показатели образцов масла определялись стандартными методами. Оценка физико-химических свойств свежего масла выполнена в объеме требований СТО 31697153-ААИ003-2019 (СТО ААИ 003) и нормативной документации СТО 78689379-30-2018.

Физико-химические свойства товарного образца моторного  масла TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 (СТО 78689379-30-2018) приведены ниже в Протоколе №292300).

Динамика накопления элементов-индикаторов износа по мере наработки уменьшается и при пробегах ≈ 60 тыс. км стабилизируется на уровне, представленном на графике №1.

График №1 «Динамика накопления продуктов износа к концу испытаний»

А

Б

График №2 «Изменения физико-химических показателей масла»

А – изменение щелочного и кислотного чисел

Б – изменение рН масла

Изменение физико-химических показателей работавшего масла приведено на графиках № 2А и №2Б, а также №3А и №3Б. Следует отметить, что к концу срока службы масла оно обладает достаточным запасом функциональных свойств, что минимизирует отрицательное воздействие случайных воздействий в процессе эксплуатации.

А

Б

График № 3 «Накопление загрязняющих примесей (А – топливо,  Б – сажа)»

Содержание топлива в масле незначительное, содержание воды в масле не превышало 0,1% даже в зимний период. Накопление сажи также невелико и к моменту замены масла составило менее 0,6%.

Результаты оценки состояния двигателя после пробега 120 тыс. км:

Выдержки из экспертного заключения: 

• Днища поршней со стороны камер сгорания покрыты нагаром толщиной до 1 мм. Юбки поршней без царапин, задиров, натиров. Поршневые кольца свободно перемещаются под действием собственного веса.

На поршнях отложения:

- на огневых поясках твердый нагар – 100% поверхности;

- в канавках 1-ого компрессионного кольца тонкий слой нагара – 100% нагар;

- в канавках 2-ого компрессионного кольца – 70% нагар и 30% лак от желтого до коричневого цвета;

- в канавках маслосъёмного кольца – 100% лак от желтого до коричневого цвета;

- на I перемычках c нагруженной стороны – нагар, с ненагруженной стороны – лак до темно-коричневого цвета; 

- на II перемычках c нагруженной стороны – нагар, ненагруженной стороны – лак до коричневого цвета;

- юбки поршней чистые;

       Результаты оценки загрязненности поршней 1 и 4 цилиндров приведены в табл. 5.

• На внутренних поверхностях блока цилиндров тонкие черные лаковые отложения, легко смываемые бензином.
• Все четыре цилиндра чистые, без следов нагара, за исключением зоны выше верхней мёртвой точки (ВМТ). Внутренняя поверхность всех четырёх цилиндров без натиров, следов полировки, царапин. Хон присутствует во всех цилиндрах.

Выводы

1. Анализ изменения физико-химических показателей моторного масла TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 (СТО 78689379-30-2018) в процессе эксплуатации автомобилей Volkswagen Multivan 4 Motion, оснащенных дизелями EU6 (L4 турбо, 2 л/110 кВт, TDI Common Rail), на топливе экологического класса 5 (СТО 11605031-085-2014) производства АО «ТАНЕКО» в наиболее тяжелых условиях (город, город – пригород) свидетельствует о сохранении достаточного уровня его функциональных свойств при наработке не менее 20 тыс. км пробега автомобиля.
2. Замечаний по работе двигателей в процессе эксплуатации не отмечено.
3. Внутренние поверхности двигателя частично покрыты мягкими отложениями, легко удаляемыми промывкой бензином. Агрегаты системы рециркуляции отработавших газов (EGR) покрыты мягкими черными отложениями толщиной до 2 мм  после 120 тыс. км пробега.
4. Осмотренные поверхности трения не имеют следов аномального изнашивания: натиров, задиров, засветлений (полировки) и др. Величины износов деталей незначительны, все детали пригодны для дальнейшей эксплуатации (величины износов не определялись в связи с отсутствием замеров до начала испытаний).
5. Загрязненность поршней составляет 3,5 балла (ГОСТ 20991, 0 баллов – чистый поршень, 10 баллов – 100% черный лак). Поршневые кольца перемещаются под действием собственного веса. Юбки поршней без царапин, задиров или натиров. Поршни и поршневые кольца пригодны для дальнейшей эксплуатации.

Заключение

По результатам испытаний по Программе-методике «Эксплуатационные испытания моторного масла TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-30»,  моторное масло TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 (СТО 78689379-30-2018) обеспечивает эксплуатацию автомобилей Volkswagen Multivan с дизелем серии EA 288 (CXFA), Евро-6, сажевым фильтром, селективным каталитическим нейтрализатором и системой AdBlue со сроком службы до 20 000 км при использовании дизельного топлива TANECO, экологического класса 5 (СТО 11605031-085-2014).